技術文章_第(68)頁－上海政飛電子科技有限公司

動圖帶你走進燃料電池用各類空壓機
2019-05-08 如果燃料電池堆是燃料電池動力系統的“大心臟”，那么空壓機就是強勁的“肺”，燃料電池系統的高性能輸出需要強大的“心-肺功能”?？梢赃@樣形容，目前空壓機是國內除了燃料電池堆以外為核心的關鍵零部件。燃料電池空壓機可分為離心式、羅茨式、螺桿式、渦旋式、活塞式和滑片式等。本推送幫助讀者從動圖直觀理解燃料電池用各類空壓機結構。主要燃料電池汽車廠商空壓機類型對比各大燃料電池汽車生產商為空氣供應系統選擇的空壓機類型也不盡相同。比如豐田2002款FCHV和2008款FCHV-adv燃料電池汽車...
氫能和燃料電池駛入中國快車道
2019-05-07 中國的新能源汽車日新月異，突飛猛進。氫能燃料電池在中國巨變的汽車工業中的未來作用不可估量，上周二工信部發言，更加清晰地勾畫出中國燃料電池汽車發展的愿景。有很多人樂觀的認為，氫能和燃料電池技術將會在中國發揚光大。兩名工作人員將一輛Mirai氫燃料電池汽車搬到日本愛知縣的豐田工廠的下一個生產階段。推動燃料電池車規模產量目前全國只有幾千輛，2019年推出“十城千輛”計劃，年內全國預計超過1萬輛。突破加氫站的發展瓶頸目前宣稱有10多座加氫站，但真正在商業運行的。相對于氫燃料電池產業需...
鋰電池pk氫燃料電池的
2019-05-07 鋰電池與氫燃料電池的性能對比。這個領域，電動車鋰電池是當之無愧的主角，但事故頻發也常常讓人捏一把冷汗。與此同時，越來越冒頭的氫燃料則前途未定。是鋰電池還是氫燃料能扛下這面大旗，助攻新能源成為大風口，一切還有待驗證。鋰電池與氫燃料電池的性能對比單從技術角度來評估，氫燃料電池遠勝于動力電池，比如加注時間氫燃料電池3分鐘、5分鐘，再大的車頂多10分鐘、20分鐘，而純電動少也需要半小時80%；行駛里程能夠跑300公里、500公里、700公里，甚至重卡1000公里、2000公里都可以做...
加州本田Clarity經銷商達到12家
2019-05-05 據國外網站報道：自2019年4月16日起，本田Clarity燃料電池汽車在加利福尼亞州的經銷商處開始出租。該車具有360英里的無排放駕駛里程并能實現快速加注，消費者可以以每月379美元這一極有競爭力的價格進行租賃。Clarity內部空間寬敞而精致，具有5個座位。每輛Clarity都標配了先進的技術，例如本田Sensing®安全和駕駛輔助技術套件，以及AppleCarPlay®和AndroidAuto™智能手機集成應用。2019年款Clarity具有...
E N安裝Bloom燃料電池系統
2019-04-30 據國外網站報道，2019年3月21日，ExtremeNetworks公司宣布將安裝一個新的能源設備。具體是依靠BloomEnergy公司專有的燃料電池技術，對位于加利福尼亞州圣何塞的ExtremeNetworks公司總部提供電源。2017年在美國共計發生了3,526個公用電力中斷事故，比過去10年增加了60％，影響了全國數百萬人和企業。2018年夏天ExtremeNetworks公司圣何塞辦事處就經歷了三次停運，因此公司迫切需要尋找一家可靠的替代能源供應商。經過多次調查，Ex...
福田繼續推進燃料電池物流車訂單
2019-04-28 據外國媒體報道：福田汽車公司認為，技術是汽車發展的靈魂，因此一直致力于為公共汽車和卡車開發燃料電池技術。近福田在河北省張家口收到了100輛燃料電池物流車的訂單，此外，還有另一家客戶訂購了40輛燃料電池城市公交車。截至2019年1月底，福田汽車與SinoHytec和SPIC氫能發展公司簽署了合作協議。該協議詳細規定了到2022年生產1000輛燃料電池公共汽車和建設加氫站的中國燃料電池汽車計劃。自2008年北京奧運會上發布代氫燃料電池客車以來，福田汽車一直致力于燃料電池客車和汽車...
2018年加氫站增長德國再獲
2019-04-28 據外國媒體報道：2018年，德國共有17座新的加氫站投入運營。這使得德國成為世界di二大加氫站網絡，擁有60座公共加氫站。在德國之前的日本擁有超過96座公共加氫站，位居全qiu。美國*三，擁有42座公共加氫站。2018年，共有48座新的公共加氫站投入運行。截止2018年底,德國共有60座加氫站可以像傳統加油站一樣方便地使用。并且已計劃在規劃地區再建38座加氫站,其中34座由H2MobilityGermany運營。加氫站擴建水平較穩定,日本有9座在建的加氫站,加州有6座。美國東...
大陸和開姆尼茨理工加速燃料電池研究
2019-04-26 據外國媒體報道：大陸集團與開姆尼茨理工大學替代車輛驅動所（ALF）之間的燃料電池系統研究合作取得了突破性的進展。2019年2月27日，合作雙方在開姆尼茨理工大學校園內安裝了一個18米高，3.5米寬的儲氫罐。儲氫罐將在開姆尼茨理工大學校園內在雙方合作期間運行，合作結束后，該儲氫罐可能仍會繼續運行。儲氫罐用于由歐盟資助的“MEA使用高沉積過程的大規模制造”（MAMAMEA）項目中。美國大陸航空提供的儲氫罐是2016年大陸動力總成與TUChemnitz合作的一部分，也是燃料電池研究...

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