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    氫氣循環泵在使用中的幾個問題

    更新時間:2022-04-14點擊次數:2355
       氫氣循環泵應用于工業氫氣循環,反應釜氫氣提純,加氫反應以及做氫氣體分析,氫氣充裝和氫氣加壓等領域,產品采用電動液驅增壓的方式原理,其直接增壓的模式為活塞式增壓,壓力范圍0~40Mpa,適應各種小流量的氫氣增壓循環的目的,其優點為增壓壓力可精準調節,安全防爆,靜音無噪音污染以及不會改變氫氣介質純度的影響。氫氣循環泵雖然本質上是一個氣泵,但由于其特殊的應用場景,導致氫氣循環泵的開發面臨很多技術難題。
      一、密封性
      燃料電池中的質子交換膜*無油,因此要求氫氣循環泵腔體內*無油,因此對其密封性有很高要求。在氫氣循環泵的開發中,一開始雖然密封性良好,能夠保證氣體腔體能*無油。但隨著氫氣循環泵工作時長的增加。密封性會隨之衰減,無油環境難以長久保證。
      二、振動噪聲
      NVH一直是汽車研發過程中的一大“玄學”,與傳統汽車相比,雖然燃料電池汽車噪音很低,但也并不是全無噪聲,尤其是空氣壓縮機和氫氣循環泵,對于氫氣循環泵來說,如何減振降噪也一直是困擾不少氫氣循環泵廠家的一大技術難題。
      三、低溫冷啟動
      目前,通常要求燃料電池汽車能在-30℃甚至-40℃下能夠正常啟動,因此,氫氣循環泵也應具有良好的低溫冷啟動和低溫適應性能。
      四、氫泄露
      氫安全是燃料電池汽車的重點關注問題,為防氫泄露,要求燃料電池系統關鍵零部件具有良好的密封性能。

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